¿Cuál o cuáles de las siguientes afirmaciones es(son) verdadera(s) con respecto al desgaste de los neumáticos?
- A) Un desgaste irregular de los neumáticos puede deberse a problemas de alineamiento o de amortiguación.
- B) Un desgaste notorio de la zona central de las bandas de rodamiento de los neumáticos indica que éstos se han usado con muy poco aire.
- C) Una profundidad de 1 mm de los surcos de las bandas de rodamiento de los neumáticos siempre es suficiente para asegurar una buena fricción con el pavimento.
El desgaste de los neumáticos es un indicador clave del estado del vehículo y de la forma en que se ha conducido. El Libro para la Conducción en Chile señala que un desgaste irregular puede originarse por problemas de alineamiento, de amortiguación o bien por presión de aire inadecuada en los neumáticos. Esto no solo afecta la duración de las ruedas, sino que también reduce la adherencia, aumentando el riesgo de patinaje y de siniestros viales.
La zona donde se concentra el desgaste también entrega información útil:
- Desgaste central: indica que los neumáticos se han utilizado con exceso de aire. En este caso, la parte media de la banda de rodadura pierde contacto adecuado con la calzada, reduciendo la tracción.
- Desgaste en los bordes o extremos: revela que los neumáticos se han usado con menos presión de aire que la recomendada, lo que hace que los laterales soporten mayor carga.
Un control frecuente de la presión recomendada por el fabricante es fundamental para optimizar la seguridad, la estabilidad y el rendimiento del vehículo. Mantener los neumáticos en buen estado y con la presión correcta contribuye a un menor consumo de combustible y a una conducción más segura y eficiente.
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