¿Qué ocurre en un motor diésel durante la fase de compresión?

Funcionamiento del motor diésel:

El funcionamiento del motor diésel está conformado por cuatro acciones diferentes, llamadas tiempos.

TIEMPO DE ADMISIÓN: El aire se introduce en el cilindro. El aire procedente del exterior atraviesa un filtro y entra en el cilindro, pudiendo hacerlo de dos formas diferentes: Motor atmosférico: A través de la propia succión del aire exterior que realiza el pistón. Motor sobrealimentado: Por presión, producida mediante un compresor o turbocompresor.

TIEMPO DE COMPRESIÓN: El aire introducido se comprime y por efecto de esta compresión se calienta a alta temperatura (600 °C).

TIEMPO DE COMBUSTIÓN (O TIEMPO MOTOR): Se inyecta y quema el combustible y se produce la fuerza de empuje generada por la expansión de los gases.

TIEMPO DE ESCAPE: Los gases quemados salen del cilindro.