Tema 2: Reglamentos de transporte

Pasajeros de servicios de transporte urbano y rural

Pasajeros de servicios de transporte interurbano

• Para ello, es fundamental la imagen ofrecida en los primeros instantes. Se debe tener en cuenta que los pasajeros se han creado expectativas de cómo será el servicio que van a recibir.
• Por esta razón deben estar bien preparados el vehículo, las condiciones contratadas, la planificación del servicio y el conductor.
• En general, en la mayoría de estos servicios es el auxiliar quien realiza las funciones de control y colocación de equipajes, y la asistencia a los pasajeros, pero debe ser responsabilidad del conductor asegurarse que se lleven a cabo y de manera correcta. (LEY-18290)

Pasajeros de transporte remunerado de escolares

De 2 a 3 años

De 3 a 6 años

De 6 a 12 años

De 12 a 14 años

Especificidades del transporte de determinados grupos de pasajeros

Transporte de personas con movilidad reducida

• Las personas con discapacidad (incluidas las personas con deficiencias sensoriales y psíquicas y los usuarios de silla de ruedas)
• Las personas que lleven equipaje pesado
• Las personas de edad avanzada
• Las mujeres embarazadas
• Las personas con carros de compra
• Las personas con niños (incluidos los que van sentados en coches). (Ley-20422)

Transporte de sillas de ruedas

Cómo facilitar el transporte a personas con discapacidad y evitar las barreras

• El acceso a las paradas o lugares de trasbordo
• El ascenso o descenso de los vehículos
• Las dificultades durante el viaje

En las paradas

• Detener el vehículo lo más próximo a la acera, comprobando que enfrente de las puertas no existen obstáculos.
• Ayudar, si es necesario, al usuario con dificultad de movilidad, ofreciéndole ayuda o haciéndose cargo de los bultos que no pueda manejar.

En el interior del vehículo

En el descenso de los pasajeros

• Es preciso anticiparse para evitar frenadas bruscas, observando los movimientos de los pasajeros antes de llegar a la parada.
• Se debe aproximar el vehículo a la acera. Si por causas ajenas no se puede colocar el vehículo a la distancia adecuada, se le debe dejar ligeramente desplazado para evitar la tentación de saltar desde el vehículo hasta la acera. De esta forma se obliga a los pasajeros a que pongan primero el pie en la calzada. Con la posición oblicua se evita que algún vehículo de reducidas dimensiones (vehículos de dos ruedas) se meta en el espacio comprendido entre la parte trasera del bus o minibús y el borde exterior de la calzada.
• El descenso de los pasajeros debe realizarse únicamente en las paradas y con el vehículo completamente detenido.
• Ofrecer ayuda en el descenso a pie de escalera si fuera necesario.

El trato con personas con discapacidad

Personas con movilidad reducida

• No mostrar prisa o ansiedad.
• No iniciar la marcha hasta asegurarse de que están correctamente sentadas o sujetas.
• Es importante asegurarse de que el usuario de silla de ruedas utilice el espacio habilitado para ellas y que emplee los sistemas de sujeción, tanto de la silla como los destinados a él.
• Ofrecerles primero ayuda antes de ayudarles.

Personas con dificultades de visión

Personas con discapacidades en el habla o en la audición

• Se les habla siempre de frente, vocalizando correctamente para que se pueda guiar por el movimiento de los labios.
• No dar la sensación de haberles comprendido si no es así. Es mejor volver a preguntarles.
• Reducir, en la medida de lo posible, los sonidos ambientales (volumen de la radio, puerta cerrada, etc.).
• Personas con discapacidad mental o dificultades de comprensión
• Se les debe tratar igual que a las demás personas, utilizando un lenguaje sencillo con mensajes breves pero concisos y asegurándose que han comprendido las indicaciones.
• Sólo se les ayuda cuando sea necesario, evitando la sobreprotección.

Requisitos específicos para la prestación de servicios

Transporte público de pasajeros

Disposiciones generales

• Al ser requerido por un pasajero, o cuando haya personas que deseen subir al vehículo, deben detenerlo completamente en el paradero más próximo, al costado derecho de los caminos, sobre la berma, si corresponde. En la vías urbanas deben detenerse en las paradas junto a la acera.

• Proveerlos de combustible con personas en su interior.
• Llevar pasajeros en las pisaderas y no mantener cerradas las puertas del vehículo cuando se encuentre en movimiento.
• Admitir individuos que fumen o que no guarden compostura debida, o que ejerzan la mendicidad.
• Admitir animales, canastos, bultos o paquetes que molesten a los pasajeros o que impidan la circulación por el pasillo del vehículo. Están exceptuados los perros de asistencia que acompañen a pasajeros con discapacidad.
• Ponerlo en movimiento o no detenerlo completamente cuando hayan pasajeros que deseen subir o bajar del vehículo.
• Aumentar o disminuir la velocidad del vehículo con el objeto de disputarse pasajeros, entorpeciendo la circulación y el buen servicio. Fumar en el interior del vehículo.

• No estén inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transporte de Pasajeros.
• Presten servicio en una modalidad o en una forma distinta para la cual está inscrito.
• Utilicen vías concesionadas sin estar facultado para ello o distintas a las autorizadas.
• Tengan vehículos con una antigüedad superior a la máxima permitida.

• Los conductores no pueden negarse al ejercicio de esta actividad en sus respectivas máquinas, salvo si ello implica, en un momento determinado, un peligro de accidente vial, o bien entorpece de manera manifiesta y evidente la comodidad de los pasajeros, especialmente en las horas de mayor congestión. Asimismo, deben negarse a la subida de un vendedor en paraderos no autorizados.
• El conductor puede exigir la exhibición de la copia de la respectiva iniciación de actividades o su certificado para permitir el ingreso de un vendedor.

Pase escolar y pase de Educación Superior

Estos documentos tienen las siguientes características:

• Rigen para cualquiera de los medios de trans por te público de pasajeros de la región, incluidos buses y minibuses, trolebuses y ferro carriles de servicio metropolitano (Metro, Merval). Se exceptúan los taxis colectivos, salvo causa justificada según lo determine la autoridad.
• Otorgan una liberación o rebaja de tarifa a los estudiantes de lunes a domingo las 24 horas del día durante todo el año.

Transporte colectivo urbano

Transporte colectivo rural

Transporte colectivo interurbano

Transporte remunerado de escolares

• No se debe transportar más escolares que los que correspondan a la capacidad del vehículo según aparece en el certificado de Revisión Técnica respectivo.
• La capacidad del vehículo debe estar indicada en forma visible al interior del mismo.
• Los conductores deben velar por la seguridad de los niños desde su recepción en el vehículo hasta su entrega en el establecimiento educacional o en su casa o domicilio.
• Si se trata de niños de niveles educacionales prebásicos en cantidad superior a 5, debe estar presente durante todo el recorrido un acompañan te adulto que vele por la seguridad, con especial énfasis en el cuidado al descender del vehículo e ingresar al establecimiento educacional o a su casa. En viajes especiales de carácter interurbano debe haber un adulto acompañante por cada 10 niños transportados o fracción de 10.
• Mientras se presta el servicio, el conductor debe estar identificado mediante una tarjeta que esté visible para los pasajeros del vehículo.
• Mientras los niños se encuentren descendiendo o subiendo al vehículo, se deben mantener encendidas las luces destellantes.
• El tiempo del viaje no puede ser superior a una hora desde la casa al colegio o viceversa, sin perjuicio que pueda retrasarse debido a las condiciones especiales de vialidad y niveles de tránsito vehicular, o por razones de fuerza mayor o caso fortuito, situaciones que deberán ser informadas a los padres o apoderados.
• Las personas que efectúen este servicio deben contar con un Seguro Obligatorio de Accidentes Personales causados por Circulación de Vehículos Motorizados.

• Estar pintados de color amarillo. Este requisito no es necesario tratándose de vehículos con peso bruto vehicular igual o superior a 3.860 kg., para los cuales aplican otras exigencias.
• Portar en la parte superior de la carrocería un letrero que contenga la expresión “Escolares” o una identificación visible ubicada en el costado inferior derecho de la luneta o ventanas posteriores y en la parte inferior de una de las ventanas laterales del vehículo, en ambos costados de este, con excepción de la ventana del conductor y su acompañante. Las características del letrero e identificación se encuentran normadas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
• Este letrero o identificación no es necesario para los vehículos con peso bruto vehicular igual o superior a 5.500 kg.
• El ancho del asiento ocupado por un niño debe ser de 30 cm como mínimo.
• Los asientos deben estar dispuestos de manera que sus ocupantes queden mirando hacia adelante.
• En ambos lados de cada fila de asientos debe haber ventanas.
• Si su año de fabricación es 2007 o posterior deben tener cinturones de seguridad, cuyo uso es obligatorio.
• Los asientos deben tener un respaldo de altura igual o superior a 35 centímetros.
• Portar sobre el techo, en la parte posterior del vehículo, una luz de seguridad estroboscópica, a mantenerse encendida mientras bajen o suban los escolares. No es necesaria para los vehículos con peso bruto vehicular igual o superior a 3.860 kg o que cuenten con cintas retrorreflectivas de color amarillo (ver página 90).
• Deben llevar un extintor de incendio de acuerdo a la normativa vigente
• Los vehículos deben tener una cilindrada igual o superior a 1.400 cc y un ancho externo total (sin incluir parachoques) igual o superior a 1.600 mm.

Infracciones y sanciones a servicios de transporte de pasajeros

Transporte público

• Prestar servicios de transporte de pasajeros, sin portar el certificado de inscripción en el vehículo, en caso de estar inscrito en el Registro Nacional.
• No uso de uniforme por parte del personal de conducción o cobro, cuando haya sido establecido.
• Rehusar a transportar pasajeros cuando la capacidad del vehículo no estuviera completa.
• Presentación de vehículos y personal de conducción y cobro desaseados.
• Trato deficiente al usuario por parte de conductores o personal de cobro.
• Uso de paraderos o lugares para tomar y dejar pasajeros no autorizados.

Servicio de transporte

• Cuando los servicios de locomoción colectiva rural no inicien el servicio desde los recintos especialmente habilitados para ello.
• Por la acumulación de 3 amonestaciones por escrito, en el período de un año o de 6 en el período de 2 años, contados desde la primera amonestación.
• Por la no renovación de las garantías o por el no reemplazo de ellas cuando se haya notificado la resolución que dispuso su cobro, cuando corresponda.
• Vehículos
• • Cuando el servicio se preste con vehículos impedidos de hacerlo.
• • Cobro de una tarifa superior a la registrada y/o calculada por la SEREMITT, cuando corresponda.
• • Por la acumulación de tres infracciones a las normas técnicas y de seguridad aplicables a los vehículos, dentro del plazo de 180 días contados desde la primera infracción.
• • Por haber obtenido su certificado de revisión técnica en contravención a lo establecido en relación a lugares de ubicación de las plantas revisoras.

• Por no iniciarse un servicio registrado dentro del plazo de 10 días contado desde la fecha de otorgamiento del o los certificados respectivos.
• Por haberse obtenido la inscripción mediante presentación de documentos falsos o adulterados.
• Por abandono de los servicios sin causa justificada.
• Por acumulación de 3 suspensiones del servicio en 1 año, o 5 en 2 años, contados desde la primera suspensión.
• Por no renovarse el Certificado de Inscripción en el Registro Nacional de los vehículos adscritos a la flota del servicio, cuando corresponda.

• Por acumulación de 3 suspensiones del vehículo en 1 año, o 5 en 2 años, contados desde la primera suspensión.
• Por acumulación de 2 suspensiones del vehículo en 1 año por la misma causa. En este caso, el vehículo sancionado con la cancelación, no podrá acogerse al beneficio de renovación de material contenido en la normativa vigente.
• En caso de que en los vehículos se realicen modificaciones o adaptaciones en su estructura o se trate de vehículos hechizos.
• Cuando haya sido rechazado en 4 oportunidades consecutivas en su revisión técnica, incluyéndose como causal, en la última ocasión, alguna de las siguientes:
• Desperfectos del motor o sistema de transmisión.
• Desperfectos del sistema de dirección.
• Desperfectos del sistema de frenos.
• Desperfectos del sistema de suspensión y de ruedas (llantas y neumáticos).

Transporte privado remunerado

• Enajenar en cualquier forma la autorización otorgada.
• No contar con póliza de seguro obligatorio.
• Haber obtenido la autorización mediante la presentación de documentación inexacta o incompleta.
• Por acumulación de 3 suspensiones en 1 año, o 5 en 2 años, contados desde la primera suspensión.
• Por realizar, con un vehículo inscrito en el Registro Nacional de Transporte Escolar, transporte privado remunerado fuera de los períodos de vacaciones escolares.

• Por prestar el transporte privado remunerado con uno o más vehículos que no cuenten con la autorización de la SEREMITT competente, o con vehículos impedidos de prestar ese servicio.
• Cuando se incumplen las normas técnicas y de antigüedad aplicables a los vehículos.
• Cuando en transporte privado remunerado viajen pasajeros no incluidos en la nómina obligatoria, o ésta sea inexacta o no tenga la autorización pertinente.
• Cuando en función de la nómina de pasajeros se constate que se han realizado viajes de forma continua.
• Cuando se hayan cursado 3 amonestaciones por escrito en un período de 1 año corrido o de 5 en el período de 2 años, contados desde la primera amonestación.

Libro PDF: CONOCIMIENTOS ESPECÍFICOS PARA TRANSPORTE DE PASAJEROS

Clase asincrónica con Profesor