Tema 6: Maniobras Básicas Grúa Horquilla

ANTES DE LA OPERACIÓN

Una grúa que presente fallas, esté defectuosa o, de cualquier forma, comprometa la seguridad, debe ser inmediatamente retirada del servicio activo. Es crucial documentar el inconveniente y notificarlo sin demora a un supervisor. En este módulo, se profundizará en las inspecciones operativas y previas al uso, esenciales para que los operadores puedan asegurar un funcionamiento seguro y eficiente de los montacargas."

Este enfoque no solo clarifica la acción a seguir ante equipos defectuosos, sino que también introduce el módulo de una manera que subraya la importancia de las inspecciones para la seguridad en el uso de montacargas.

• Inspección previa a la operación
• Inspección operacional
• Retiro del servicio
• Mantenimiento

ANTES DE LA OPERACIÓN "INSPECCIÓN PREVIA A LA OPERACIÓN"

Para garantizar la máxima seguridad y eficiencia, es obligatorio que todos los montacargas sean sometidos a una revisión minuciosa al menos una vez al día antes de su puesta en marcha. En el caso de aquellos montacargas que se operan continuamente durante las 24 horas, se requiere una inspección después de finalizar cada turno de trabajo.

Existen dos categorías fundamentales de inspección para los montacargas: la verificación visual y la operativa. Ambas son indispensables y deben realizarse meticulosamente antes de proceder a operar el montacargas."

Este enfoque no solo detalla los procedimientos de inspección de manera más explícita, sino que también enfatiza la importancia de cumplir con estas prácticas para asegurar un entorno de trabajo seguro.

INSPECCIÓN PREVIA A LA OPERACIÓN

Antes de iniciar el montacargas, es responsabilidad del operador llevar a cabo una inspección visual exhaustiva con el motor apagado. Posteriormente, debe proceder a realizar una verificación operativa con el motor encendido. Si estas evaluaciones revelan cualquier indicio de que el montacargas podría no ser seguro para su uso, este no debe, bajo ninguna circunstancia, ser puesto en servicio."

Este enfoque subraya la secuencia de acciones requeridas y la importancia crítica de adherirse a estos pasos para garantizar la seguridad en el uso del montacargas.

INSPECCIÓN VISUAL

Obstrucciones:

Antes de comenzar las operaciones, es crucial asegurar un entorno de trabajo seguro. Esto implica realizar una comprobación meticulosa del área de operación para garantizar que el suelo esté completamente despejado de cualquier residuo o escombro. Además, es esencial eliminar cualquier obstáculo que se encuentre suspendido a una altura que pueda interferir con la operación segura del montacargas, así como retirar todos los objetos que se encuentren demasiado cerca de la zona de trabajo.

Inspección Mecánica:

La integridad mecánica del montacargas es fundamental para una operación segura. Realice una revisión detallada del nivel de aceite del motor para asegurarse de que se encuentra dentro de los parámetros recomendados. Asimismo, es vital inspeccionar minuciosamente todas las mangueras, identificando y reparando las que estén rotas o presenten conexiones flojas, para prevenir cualquier falla mecánica durante el uso.

Elementos de Seguridad:

Los dispositivos de seguridad son esenciales para prevenir accidentes y minimizar los riesgos durante la operación del montacargas. Verifique que todos los sistemas de alerta, incluyendo la bocina y las alarmas, estén funcionando correctamente. Asegúrese también de que el extintor de incendios esté accesible, en buen estado y las luces, tanto de trabajo como de señalización, operen eficientemente para garantizar la visibilidad en todo momento.

Cinturón de Seguridad:

El uso del cinturón de seguridad, junto con cualquier otro mecanismo de sujeción, es un requisito no negociable para la operación del montacargas. Antes de iniciar, confirme que estos dispositivos estén en perfecto estado y funcionen correctamente. Un cinturón de seguridad intacto y adecuadamente ajustado es vital para proteger al operador en caso de un incidente inesperado.

INSPECCIÓN OPERATIVA

Frenos:

Es esencial realizar una evaluación exhaustiva de los sistemas de frenado antes de utilizar el montacargas. Esto incluye verificar el correcto funcionamiento del freno de estacionamiento y los frenos de servicio, así como cualquier otro sistema de frenado instalado. Asegúrese de que todos respondan de manera eficiente y segura para garantizar el control total del vehículo en todo momento.

Manipulación de la Carga:

Para un manejo seguro y efectivo de la carga, es crucial que todas las partes involucradas en este proceso, incluyendo las horquillas, el sistema de elevación y las funciones de inclinación, operen sin fallas. Verifique que estos componentes se muevan de manera fluida y precisa para evitar cualquier riesgo durante la elevación o transporte de materiales.

Verificación de Audio:

Permanezca atento a cualquier sonido inusual que pueda surgir durante la operación del montacargas. Esto incluye ruidos provenientes de la transmisión, fugas en las mangueras, o cualquier otro sonido anómalo que indique un posible problema mecánico. Identificar y atender estos sonidos de manera temprana puede prevenir fallas y garantizar un funcionamiento seguro.

Controles de Cabina:

La funcionalidad de los controles de la cabina, incluyendo el sistema de dirección y el panel de control, es fundamental para la operación segura del montacargas. Si detecta cualquier anomalía o mal funcionamiento en estos sistemas, absténgase de poner el vehículo en marcha hasta que se haya resuelto el problema. La seguridad debe ser siempre la prioridad.

Luces y Alarmas:

Aunque una inspección visual previa pueda indicar que las luces y sistemas de alarma están en buen estado, es recomendable llevar a cabo una prueba adicional de estas funciones durante una prueba de manejo. Esta verificación garantiza que tanto las luces de trabajo como las alarmas de seguridad funcionan adecuadamente, lo cual es esencial para la visibilidad y la comunicación efectiva en el entorno de trabajo.

OPERACIÓN GRÚA INSPECCIÓN OPERATIVA

Una vez finalizada la inspección previa al uso, es fundamental que los operadores procedan a llevar a cabo una inspección operativa, esta vez con el motor en funcionamiento. Dicha evaluación debe abarcar los siguientes aspectos:"

ANTES DE LA OPERACIÓN "RETIRO DE CIRCULACIÓN"

Este estándar detalla específicamente una variedad de circunstancias en las cuales un montacargas debe ser inmediatamente retirado del servicio activo. En el evento de que el operador detecte alguna de estas condiciones críticas mientras maneja, es imperativo detener el vehículo de manera segura, estacionarlo adecuadamente y solicitar asistencia técnica sin demora.

Durante la operación, es esencial estar vigilante ante los siguientes riesgos potenciales:

• Averías mecánicas significativas
• Indicios de incendio
• Sobrecalentamiento del equipo
• Presencia de fugas de cualquier tipo

Estas alertas sirven como indicadores clave de que el montacargas puede estar en una condición que compromete la seguridad, requiriendo una acción inmediata.

ANTES DE LA OPERACIÓN "MANTENIMIENTO"

La ejecución rigurosa del mantenimiento programado es esencial para asegurar una operación segura y eficiente del montacargas.

Bajo ninguna circunstancia debe operarse un montacargas que esté pendiente de mantenimiento. Es crucial reportar inmediatamente cualquier necesidad de reparación a su supervisor. Asegúrese de adherirse estrictamente a los procedimientos establecidos por su empresa para garantizar tanto su seguridad como la de sus colegas."

Este enfoque refuerza la importancia del mantenimiento preventivo y la comunicación efectiva, mientras subraya la responsabilidad de seguir las políticas de seguridad de la empresa.

OPERACIÓN GRÚA HORQUILLA "DESPLAZAMIENTO Y MANIOBRAS"

Es imprescindible que los operadores de montacargas adhieran estrictamente a las normas de operación segura sin excepción. Deben ejercer un control constante y preciso sobre el montacargas, mantener una vigilancia rigurosa del entorno y manejar el equipo a velocidades que garanticen la seguridad, ajustándose tanto a las especificaciones de la tarea en curso como a las condiciones del área de trabajo.

• Montaje y desmontaje
• Arranque / Parada
• Funcionamiento a velocidad
• Dirección, giro y cambio de dirección
• Viajando en pendientes
• Estacionamiento
• Prácticas de viaje seguras
• Visibilidad
• Volcamineto de la grua

SUBIR Y BAJAR DEL MONTACARGAS

Las lesiones son comunes cuando las personas intentan subir al montacargas que van a operar. Entre los riesgos más frecuentes se encuentran:

Impactos en la cabeza contra la parte superior de la cabina.

Resbalones, tropezones y caídas, siendo especialmente comunes los incidentes donde los pies se deslizan del escalón.

ARRANQUE Y PARADA

Antes de activar un montacargas, es crucial completar una inspección detallada preoperativa. Posteriormente, al encender el motor, proceda con una verificación operacional para confirmar el buen estado del vehículo.

Verifique que su trayectoria esté libre de obstáculos. Utilice la bocina para señalizar su movimiento en áreas con visibilidad reducida o en caso de necesitarlo, emplee un observador. Avance siempre con precaución, manteniéndose alerta a los puntos ciegos que representan un riesgo.

Para estacionar, elija un área designada para tal fin, evitando bloquear pasillos o salidas y cumpliendo con las políticas de estacionamiento de su lugar de trabajo. Al detenerse, reduzca la velocidad de forma gradual, active el freno de estacionamiento, coloque los controles en posición neutra y apague el motor. Si tiene que dejar el montacargas en una inclinación, asegúrese de calzar las ruedas para evitar que se desplace.

OPERANDO A VELOCIDAD

Durante la operación, es crucial mitigar riesgos como:

El riesgo de vuelco debido a velocidades excesivas. Ajuste siempre la velocidad de acuerdo con las condiciones del entorno y la carga.

Posibles colisiones con peatones u obstáculos resultantes de distracciones. Mantenga la atención plena en el entorno y asegúrese de que puede detenerse de manera segura y a tiempo.

GIRO Y CAMBIO DE DIRECCIÓN

Al operar el montacargas, es vital ser consciente de:

El riesgo de colisión con peatones u objetos, particularmente porque la parte trasera del montacargas se desplaza en dirección contraria al giro. Proceda con cautela en las curvas para evitar incidentes.

La posibilidad de que la carga se desestabilice y caiga como resultado de una colisión. Asegure la carga correctamente antes de moverse y maneje con cuidado para prevenir accidentes.

El peligro de volcadura debido a giros bruscos o rápidos. Realice maniobras suaves y controladas, y ajuste la velocidad antes de girar.

CONDUCIENDO EN PENDIENTES

Al conducir en pendientes, ya sean ascendentes o descendentes, tenga especial cuidado para evitar:

El volcamiento del montacargas, que puede ocurrir si la velocidad no es adecuada para la inclinación del terreno.

La caída de la carga, que puede ser provocada por movimientos bruscos o inadecuada sujeción de la misma.

ESTACIONAMIENTO

Un vehículo que se deja sin supervisión puede convertirse en un riesgo significativo tanto para el operador como para los demás, a menos que se tome la precaución de asegurarlo correctamente. Al estacionar el montacargas, considere estos riesgos potenciales:

El riesgo de que un montacargas mal estacionado pueda ser impactado por personas o vehículos en movimiento.

El riesgo de que el montacargas se desplace inesperadamente debido a un estacionamiento inadecuado o a no haber aplicado correctamente el freno de mano.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURA

La adhesión estricta a las prácticas de conducción segura y al cumplimiento de las normativas de seguridad es clave para reforzar la protección en su entorno laboral. Durante la operación del montacargas, es crucial mantener la conciencia sobre:

• El riesgo de volcadura de la carretilla elevadora, especialmente al tomar curvas o maniobrar.
• La posibilidad de que la carga se desplace o caiga, comprometiendo la estabilidad del montacargas.
• El peligro de ser golpeado o aplastado por el montacargas, una amenaza tanto para el operador como para los compañeros de trabajo.
• El potencial de colisiones con objetos, infraestructuras o personas, que pueden ser prevenidas manteniendo la atención y una velocidad controlada.

VOLCAR

Existen dos categorías principales de vuelcos en montacargas, cada uno con sus propias características y riesgos:

• El vuelco hacia adelante, o vuelco longitudinal, donde el montacargas se inclina hacia el frente.
• El vuelco lateral, en el que el montacargas se voltea hacia uno de sus lados.

Las acciones recomendadas en caso de un vuelco dependen específicamente del tipo de accidente y del modelo de montacargas operado en su instalación. Es vital familiarizarse con los protocolos de seguridad adecuados para cada situación.

MANEJO DE CARGAS

Los montacargas desempeñan roles esenciales en la manipulación de materiales, incluyendo la recolección, transporte, apilamiento y desapilamiento de cargas. Para garantizar la seguridad durante estas operaciones, se establecen las siguientes normas de operación segura, específicamente diseñadas para cada etapa del proceso de manejo de cargas

PREPARACIÓN PARA OPERAR SEGURA

Para asegurar un manejo de cargas seguro con un montacargas, es crucial adherirse a ciertas normas generales. Antes de proceder con la manipulación de una carga, preste atención especial a los siguientes aspectos:

Evite manipular cargas descentradas, ya que pueden comprometer la estabilidad del montacargas, aumentando el riesgo de volcaduras o de que la carga se desprenda del equipo.

No exceda la capacidad de carga del montacargas. Sobrecargar el equipo no solo incrementa el peligro de vuelco, sino que también puede resultar en la caída de la carga debido a la inestabilidad. Esto incluye prestar atención a cargas dañadas o sueltas que pueden alterar el equilibrio del montacargas.

ACERCAMIENTO

Los accidentes pueden surgir si un operador de montacargas se aproxima a una carga con excesiva velocidad o realiza giros bruscos al acercarse a ella.

POSICIONAMIENTO DE MASTIL

El mástil, ubicado en la parte frontal de la carretilla elevadora, es el mecanismo que permite elevar y descender las cargas.

Al operar el mástil, es esencial ejercer precaución para prevenir tanto el riesgo de vuelco de la carretilla elevadora como la posibilidad de que las cargas se desprendan.

POSICIÓN DE LA HORQUILLA

Mientras mueve las horquillas a su posición, tenga en cuenta lo siguiente:

• Volcar
• Carga caída
• Colisión

SUBIENDO LA CARGA

Tras posicionar adecuadamente las horquillas bajo el palet, proceda a elevar la carga. Durante este proceso, es crucial estar alerta a los siguientes riesgos:

• Insuficiente espacio libre en la parte superior, que puede provocar colisiones durante el levantamiento.
• La posibilidad de que las cargas se desprendan y caigan.
• La ocurrencia de cargas que se quedan atascadas y no pueden ser elevadas correctamente.

BAJANDO LA CARGA

Después de elevar la carga, generalmente será necesario trasladarse a otra ubicación antes de proceder a bajarla y descargarla. Recordemos que previamente hemos revisado recomendaciones clave para transportar de manera segura con un montacargas cuando se lleva una carga.

Al llegar al destino y empezar el proceso de descarga, es importante estar consciente de riesgos significativos, como:

El riesgo de que las cargas se desprendan y caigan.

La posibilidad de colisionar con objetos mientras se transporta la carga.

TRABAJO EN ESTANTERÍAS ALTAS

Frecuentemente, se emplean las carretillas elevadoras para apilar materiales en alturas considerables, práctica conocida como 'apilamiento en niveles altos'. Esta técnica implica riesgos específicos a tener en cuenta:

• La posibilidad de sobrecargar las pilas, comprometiendo su estabilidad.
• El riesgo de volcamiento de la carretilla elevadora por el desequilibrio causado por la altura de la carga.

REMOLQUES DE CAMIONES Y VAGONES DE FERROCARRIL

Riesgos en el muelle de carga incluyen:

• Movimientos inesperados de camiones o vagones durante los procesos de carga y descarga.
• Uso de tablas de muelle resbaladizas o inapropiadas para la tarea.
• Es habitual que las carretillas elevadoras deban entrar o salir de los remolques de camiones y vagones de ferrocarril para mover materiales, lo que exige una atención especial a estas condiciones de riesgo.
• Caídas desde el muelle de carga.