Tema 3: Uso de la infraestructura vial

Introducción

La señalización de tránsito se refiere a todos aquellos signos, demarcaciones viales y dispositivos instalados por la autoridad en el entorno de la calzada o elevadas sobre ésta. A través de la señalización se indica a los usuarios de las vías la forma correcta y segura de transitar por ellas, con el fin de evitar riesgos y que pueda hacerse de forma fluida, ordenada y cómoda. Las normas sobre señalización que se explican a continuación son aplicables a todas las vías y espacios públicos, ya sean de carácter urbano o rural.

Validez legal de las señales

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones es quien define cómo son las señales y los criterios para su instalación, su modificación o la creación de otras que se ajusten a nuevas situaciones en el tránsito o debido a innovaciones tecnológicas. La señalización cuyo diseño no se ajuste a la norma del Ministerio no tiene validez legal.

Señales verticales

La función de las señales es: Reglamentar o advertir de peligros. Informar acerca de rutas, direcciones, destinos y lugares de interés. Lo anterior da origen a tres categorías de señales: reglamentarias, de advertencia de peligro o preventivas, e informativas.

1. Señales reglamentarias

Funciones: Prioridad de uso de las vías, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones. Su transgresión constituye infracción a las normas del tránsito. Son circulares, aunque pueden ir dentro de un rectángulo, excepto las señales CEDA EL PASO y PARE. Sus colores son blanco, rojo, negro y excepcionalmente azul, verde y gris

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Clasificación

1. De prioridad.
2. De prohibición.
3. De restricción.
4. De obligación.
5. De autorización.

Señales de prioridad

Señales de prohibición

Se usan para prohibir o limitar el tránsito de ciertos tipos de vehículos o determinados movimientos.

• De maniobras y virajes: 

• Según la clase de vehículo:

• Otras prohibiciones:

Señales de restricción

Se usan para restringir o limitar el tránsito debido a características particulares de la vía.

Señales de obligación

•   TRÁNSITO EN UN SENTIDO.
•  TRÁNSITO EN AMBOS SENTIDOS.
• TRÁNSITO PEATONAL: Indica que en la vía sólo se autoriza la circulación peatonal.
•  MANTENGA SU DERECHA: Los conductores están obligados a circular por la derecha para facilitar los adelantamientos o sobrepasos.
• DIRECCIÓN OBLIGADA: Es obligatorio circular en la dirección y sentido indicado por la flecha.
• PREFERENCIA AL SENTIDO CONTRARIO: Ubicada en puentes estrechos y angostamientos de calzada.
• TRÁNSITO DE PEATONES: Indica a los peatones que deben caminar enfrentando a la circulación de vehículos.
• PASO OBLIGADO DERECHA / IZQUIERDA: Obliga a pasar por el lado de la calzada que indica la flecha.
• PASO VÉRTICE: Obliga a pasar a los vehículos que circulan por la izquierda por el lado izquierdo de la calzada y, a los que circulan por la derecha, por el lado derecho.
• MINIRROTONDA: En el acceso a minirrotondas indica el sentido de circulación en éstas.
• CONTROL: Control aduanero, fitosanitario, policial u otro. Obliga a los vehículos a detenerse.
• USO OBLIGATORIO DE CADENAS.
• LUCES ENCENDIDAS: Obliga a circular con luces bajas encendidas o un sistema de luces diurnas 
• SÓLO MOTOCICLETAS: Pista o vía exclusiva para motocicletas.
• VÍA SEGREGADA BUSES: Pista o vía exclusiva para buses.
• SÓLO TRANSPORTE PÚBLICO.
• SUPERFICIE SEGREGADA MOTORIZADOS - BICICLOS: Indica la existencia de una ciclovía y que deben circular por el costado de ésta.

Señales de autorización

• PERMITIDO VIRAR CON LUZ ROJA: En una intersección controlada por semáforo está permitido virar con luz roja en la dirección señalada, después de detenerse y dando preferencia de paso a los peatones y a los vehículos que circulan por esa vía.
• ESTACIONAMIENTO RESERVADO: Puede ser ocupado por otro vehículo que no tenga autorización, siempre que el conductor permanezca en el vehículo y pueda retirarlo cuando llegue el vehículo que goza de la reserva.

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2. Señales de advertencia de peligro (o preventivas)

Advierten a los usuarios sobre los riesgos y/o situaciones imprevistas presentes en la vía o en su entorno. 

Clasificación

1. Advertencia sobre características geométricas de la vía.
2. Advertencia sobre restricciones físicas de la vía.
3. Advertencia de intersecciones con otras vías.
4. Advertencia sobre características operativas de la vía.
5. Advertencia sobre situaciones especiales.

Tipos de advertencias

• Características geométricas de la vía:

Relacionadas con pendientes: Estas señales pueden ir acompañadas de una placa donde se indique el porcentaje de la pendiente.

Relacionadas con resaltos y badenes: Se trata de una deformación en el pavimento, con forma elevada (resalto) o hundida (badén). En el caso de los resaltos puede tratarse de bandas reductoras de velocidad.

Señales de advertencias sobre restricciones físicas de la vía

Relacionadas con el peso y dimensiones de los vehículos.

Relacionadas con la mediana: Indica el principio o fin de un elemento de separación delos sentidos en la calzada.

Señales de advertencia de intersecciones con otras vías

Relacionadas con cruces, bifurcaciones y convergencias: Si la visibilidad es limitada, se complementan con una placa que indique la distancia al peligro.

Señales de advertencia sobre características de la vía: 

Señales de advertencia sobre situaciones especiales

3. Señales informativas

Guían e informan a los usuarios sobre la vía por la que circulan. Son cuadradas o rectangulares de color de fondo azul o verde y, excepcionalmente café, para señales turísticas.

Clasificación

1. Señales que guían al usuario a su destino: De preseñalización, De dirección, De confirmación, De identificación vial, De localización.
2. Señales con otra información de interés: De servicio, De atractivo turístico, Otras señales para autopistas y autovías, De posición de referencia, De estacionamiento, Otras.

Señales que guían al usuario a su destino

• Preseñalización: Informan sobre la proximidad de un enlace o empalme con otras vías.
• Códigos de identificación y/o escudo de rutas:
  • Camino de carácter nacional: escudo con número de la ruta inserto en él (ej. Ruta 5).
  • Camino con conexión internacional: escudo con número de la ruta más las letras CH (ej. Ruta 60 CH).
  • Autopistas y Autovías concesionadas: fondo azul.
  • Caminos no concesionados pavimentados: fondo verde.
• Dirección: Informan sobre destinos importantes a los que es posible acceder al tomar una salida. Incluye señales de SALIDA INMEDIATA, SALIDA, BALIZAS DE ACERCAMIENTO, RUTA ALTERNATIVA, PISTA DE EMERGENCIA.
• Confirmación: Confirman que la vía conduce al destino elegido, entregando información de distancia.
• Identificación vial: Individualizar la vía, indicando su nombre, código o numeración (ej. ESCUDO VÍA PANAM).
• Localización: Indican los límites jurisdiccionales de ciudades o zonas urbanas y puntos de interés (ej. AEROPUERTO). Las señales de localización de pertinencia étnica contienen la información en lengua indígena "castellanizada" fonéticamente y son de fondo café.

Señales con otra información de interés

• Señales de servicio: Informan respecto de servicios como teléfono, correos, hotel, restaurante, primeros auxilios, etc. Son de fondo azul (autopistas) o verde (convencionales).
• Señales de atractivo turístico: Informan de la existencia de atractivos turísticos (ej. MIRADOR, PARQUE NATURAL). Son de fondo café.
• Señales para autopistas y autovías: Inicio/Fin de autopista, Indicación de salida lateral, Retorno, Teléfono de emergencia, Preseñalización de lugar habilitado para estacionar.
• Señales de posición de referencia: Proporcionan la información para la localización exacta (Hitos kilométricos).
• Señales de estacionamiento: ESTACIONAMIENTO PERMITIDO.

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Demarcaciones

Las demarcaciones son todas aquellas de señales horizontales o marcas efectuadas sobre la superficie de la vía, tales como líneas, símbolos, letras u otras indicaciones.

Líneas longitudinales

• Continuas: Indican sectores donde está prohibido estacionar o efectuar las maniobras de adelantamiento o sobrepaso y virajes.
• Segmentadas: Indican donde dichas maniobras están permitidas.

La demarcación plana de líneas longitudinales es blanca; excepcionalmente es de color amarillo cuando se utiliza para delimitar pistas SOLO BUSES, o indicar la prohibición de estacionar.

Tipos de líneas longitudinales

• Líneas de eje central: Separan flujos de circulación opuestos en calzadas bidireccionales.
  • Líneas de eje central segmentadas: Pueden ser traspasadas (permiten adelantamiento y virajes).                                                                 
  • Líneas de eje central continuas dobles: No deben ser traspasadas.                                                                                                            
  • Líneas de eje central mixtas: La línea continua prohíbe adelantar y virar a la izquierda para el sentido más próximo a ella.                                                                                                                                                                                                 
• Líneas de pistas: Separan flujos de tránsito en la misma dirección. Las líneas continuas no deben ser traspasadas.
• Líneas de borde de calzada: Indican donde se encuentra el borde de la calzada. Son blancas y se ubican en el borde de la calzada, nunca fuera de ella.
• Líneas de prohibición de estacionamiento: Son continuas, de color amarillo y se ubican junto al borde de la calzada o en la solera.

Líneas transversales

• Líneas de detención: Indican el lugar más próximo a la intersección donde el vehículo debe detenerse (asociadas a señales PARE o CEDA EL PASO).                                                                                                                                                                           
• Pasos para peatones: Regulados por semáforo.                                                                                                                                                                      
• Paso cebra: Delimita una zona donde el peatón tiene derecho de paso. La línea de detención se ubica entre 1 y 2 m antes. Se demarcan líneas en zigzag de color blanco cuando el paso peatonal se ubica a mitad de cuadra.                                                                                                                                                                                                                           
• Zona de espera especial para conductores de ciclos o motocicletas: Línea blanca transversal que determina el inicio de esta zona.
• Cruce de ciclovías: Delimitada por cuadrados blancos.                                                                                                                                             

Símbolos y leyendas

Indican dirección, advierten riesgos o regulan la circulación. Son en general de color blanco.

• Flechas: Recta, Viraje, Recta y de viraje, Recta y de salida, Advertencia inicio línea continua, Incorporación.
• Leyendas: PARE, LENTO, SOLO, MIRE.
• Otros símbolos: Velocidad máxima, Prohibido estacionar, Estacionamiento exclusivo personas con discapacidad, Ciclovía, Cruce de ferrocarril, Zona de escuela, Zona de peatones, Pista prioritaria vehículos emergencia (rombo blanco).

Otras demarcaciones

• Achurados: Define áreas neutrales.
• No bloquear cruce: Prohibición de quedar detenido dentro de un cruce.
• Vía segregada buses: Color amarillo.
• Parada buses.
• Borde alertador: Línea dentada que produce efecto sonoro/vibratorio.
• Demarcaciones alertadoras: Líneas transversales para inducir reducción de velocidad.
• Distanciadores: (Triángulos o chevrones) Indican la distancia de seguridad.
• Demarcación para zonas de niebla: Triángulos amarillos para indicar velocidad máxima según visibilidad.
• Indicadores de grifo: Tacha azul.
• Minirrotondas.

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Semáforos

Una fase es un estado del semáforo en el cual uno o más movimientos reciben derecho de paso.

Indicaciones de los semáforos

• Luz verde: Vehículos pueden avanzar o virar (cediendo el paso a peatones y vehículos en cruce). Peatones pueden cruzar.
• Luz amarilla: Prevención. Vehículos deben detenerse antes de entrar al cruce, salvo que no puedan hacerlo en seguridad.
• Luz roja: Detención. Vehículos deben detenerse antes de la línea.
• Luces intermitentes:
  • Luz roja intermitente: CEDA EL PASO.
  • Dos luces rojas intermitentes alternadas: Detención (cruces ferroviarios, bomberos).
  • Luz amarilla intermitente: Peligro/Precaución.
• Flecha verde: Vehículos sólo pueden tomar la dirección indicada.
• Flecha verde intermitente: Precaución y ceder el paso.

Señales luminosas sobre el uso de pistas

• Luz roja en aspa (X): Pista cerrada al tránsito.
• Luz verde en flecha hacia abajo: Permitido circular por la pista.
• Flecha amarilla/blanca oblicua: Necesidad de cambiarse de pista.

Semáforos para peatones y ciclistas: Luz verde (cruzar), Luz roja (no cruzar), Luz verde intermitente (precaución, próxima a roja).

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Señalización transitoria y medidas de seguridad para trabajos en la vía

Las señales de tránsito y los elementos de canalización utilizados cuando se realizan trabajos en la vía son de color naranja. Las señales de advertencia de peligro e informativas son de fondo naranja, excepto la señal TRABAJOS EN LA VÍA que es de color amarillo fluorescente.

Señales de advertencia de peligro (Zona de trabajos)

• TRABAJOS EN LA VÍA.
• FIN TRABAJOS: Restablece normas normales de la vía.
• BANDERERO: Velocidad máxima en el sector no debe superar los 50 km/h.
• TRÁNSITO DE MAQUINARIA.
• ANGOSTAMIENTO.

Señales informativas (Zona de trabajos)

• DESVÍO.
• FIN DESVÍO.
• En autopistas: FIN PISTA DERECHA/IZQUIERDA, GENERACIÓN PISTA, CAMBIO DE ALINEAMIENTO.
• Otras: PARADA DE BUSES, PEATONES, SEMÁFORO APAGADO, CRUCE PEATONAL CERRADO.

Canalización

Permiten delimitar la zona de obras y protegerlas del tránsito. Elementos: Conos, Delineadores, Barreras, Tambores, Cilindros, Luces, Flechas direccionales luminosas.