Frenos ABS en motocicletas: Ahora obligatorios en Chile

Los accidentes graves en motocicleta aumentan cada día en Chile, y las autoridades buscan formas de evitar que estos siniestros ocurran. Una de ellas es asegurarse que las motos que se venden en el país cuenten con sistemas de frenado de primer nivel.

Ya es obligatorio que las motocicletas nuevas con una cilindrada mayor a 500 CC incorporen frenos ABS, una medida que se irá aplicando de forma gradual a motos de diferente potencia a lo largo de los próximos cuatro años.

Frenos ABS en motocicletas nuevas

Los frenos ABS, un sistema que evita que las ruedas se bloqueen al frenar además de reducir la distancia de frenado, ayuda a mejorar el control de la moto evitando accidente, lo que no es poco considerando que el último año fue el peor en cuento a siniestros viales en más de una década.

Por eso es tan importante que las motocicletas sean lo más seguras posibles, añadiendo así la obligatoriedad que los vehículos de dos ruedas que se venden en el país cuenten con frenos ABS o CBS (frenado independiente para cada rueda) según corresponda, aunque existen algunas excepciones.

Calendarios para integración de sistemas de freno ABS o CBS

La integración de sistemas ABS o CBS, según indique la normativa, se aplicará de forma gradual en el país, dependiendo de la cilindrada de la moto.

Asimismo, la exigencia será más pronta para los nuevos modelos que entren al mercado nacional, mientras que los ya existentes tendrán más tiempo.

Por modelos nuevos se considera a aquellos modelos de motocicleta que al momento de su inscripción aún no tengan su homologación vigente. El plazo comienza a correr una vez que están homologadas.

¿Qué tipo de motos están exentas de contar con frenos ABS o CBS?

Si bien la seguridad que entregan los frenos ABS o CBS es un gran aporte a la conducción de motocicletas, hay vehículos que por sus características técnicas quedan fuera de la obligación de contar con estos sistemas modernos de frenado.

Los tipos de motocicleta que quedan exentos son:

• Motocicletas con cilindrada inferior a los 50 cc.
• Motos Enduro o Trial para práctica deportiva y que no se usen en caminos públicos.
• Motocicletas eléctricas con potencial nominal inferior a los 4 KW.
• Vehículos a propulsión eléctrica, como por ejemplo los toritos motorizados.

Cumplidos los plazos, una motocicleta que no cuente con frenos ABS o CBS según corresponda no podrá ser inscrita en el registro de vehículos motorizados, ya que no contará con las condiciones técnicas para circular en el país. Recuerden que esto solo corre para las motos nuevas.

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